當(dāng)前動(dòng)態(tài):美國(guó)深潛器為探“泰坦尼克”號(hào)失蹤，多名專(zhuān)家猜測(cè)失蹤原因

2023-06-21 14:45:34 來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)19日說(shuō)，一艘搭載5人的美國(guó)深海潛水器18日下潛考察“泰坦尼克”號(hào)郵輪殘骸時(shí)失蹤，美國(guó)和加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)正在搜救。據(jù)報(bào)道，這艘名為“泰坦”的潛水器為美國(guó)私營(yíng)海底勘探公司“海洋之門(mén)”所有。

深潛器上的氧氣可用96小時(shí)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)就參觀(guān)“泰坦尼克”號(hào)水下殘骸的失蹤潛艇搜救工作舉行新聞發(fā)布會(huì)。海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，目前搜救工作還“未取得任何結(jié)果”，失蹤的潛艇“還剩下大約40小時(shí)的氧氣支持”。

(相關(guān)資料圖)

考察隊(duì)日前乘船從加拿大東部出發(fā)，前往位于北大西洋的“泰坦尼克”號(hào)郵輪沉沒(méi)水域，18日早上乘“泰坦”號(hào)深潛器下潛，但下潛約1小時(shí)45分鐘后失聯(lián)。美國(guó)和加拿大兩國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)已派遣飛機(jī)和船只，動(dòng)用聲吶浮標(biāo)等設(shè)備，在美國(guó)馬薩諸塞州科德角以東大約1450公里的海域展開(kāi)搜尋。

“海洋之門(mén)”公司顧問(wèn)戴維·康坎農(nóng)通過(guò)電子郵件告訴美聯(lián)社記者，從18日6時(shí)開(kāi)始計(jì)算，“泰坦”號(hào)深潛器上的氧氣可用96小時(shí)；目前正組織調(diào)派另一艘深潛器，以最快速度前往事發(fā)海域。

根據(jù)公司資料，“泰坦”號(hào)深潛器長(zhǎng)約6.5米，質(zhì)量約為9000千克，下潛深度可達(dá)4000米，且有一定程度的安全冗余?！疤┨埂碧?hào)從海面抵達(dá)“泰坦尼克”號(hào)郵輪殘骸需要下潛大約2小時(shí)。

多名專(zhuān)家猜測(cè)深潛器失蹤原因

美聯(lián)社援引“海洋之門(mén)”公司2021年5月提交的一份法庭文件報(bào)道，“泰坦”號(hào)先前進(jìn)行了超過(guò)50次潛水試驗(yàn)，包括下潛至與“泰坦尼克”號(hào)殘骸所處位置相同的深度。在2022年一次下潛中，“泰坦”號(hào)電池出問(wèn)題，不得不以人工方式把深潛器連接上提升它出水的平臺(tái)。

英國(guó)退役海軍少將帕里表示，比較樂(lè)觀(guān)的情況是，潛水器與負(fù)責(zé)供應(yīng)電能的臍帶纜失去連接，或是潛水器出現(xiàn)了故障，但仍在運(yùn)行中，只是與水面的母船失去了聯(lián)系。另一種相反的情況是，潛水器可能被“泰坦尼克”號(hào)的殘骸纏住了，這種情況可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的故障。

英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院海洋工程學(xué)教授阿利斯泰爾·格雷格認(rèn)為，深潛器如果出現(xiàn)電力或通信故障，可以?huà)仐墧y帶的配重上浮至水面等待救援，但如果耐壓艙出現(xiàn)泄漏，后果危險(xiǎn)。深潛器即便沒(méi)有破損，也無(wú)法從“泰坦尼克”號(hào)殘骸位置那樣的海底深處自主上浮，救援將非常困難。

去年搭乘過(guò)同一艘深潛器的美國(guó)哥倫比亞廣播公司（CBS）記者大衛(wèi)·波格表示，根據(jù)他的體驗(yàn)，即使浮到水面上，也必須要等外部工作人員幫助打開(kāi)密封艙門(mén)，否則無(wú)法自行逃離。

英國(guó)探險(xiǎn)家25萬(wàn)美元參與探險(xiǎn)

另?yè)?jù)美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)（CNN）20日援引消息人士報(bào)道，失蹤潛水器搭載5人，其中載有研發(fā)潛艇的公司——“海洋之門(mén)”勘探公司的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人斯托克頓·拉什。據(jù)悉，失蹤人員中還包括一名英國(guó)商人、一名法國(guó)潛水員以及一對(duì)巴基斯坦父子。

此次考察活動(dòng)由美國(guó)“海洋之門(mén)”勘探公司組織。這家公司收取費(fèi)用，組織考古學(xué)家、海洋生物學(xué)家和所謂“任務(wù)專(zhuān)家”考察“泰坦尼克”號(hào)殘骸。據(jù)了解，該公司關(guān)于探險(xiǎn)“泰坦尼克”號(hào)殘骸的觀(guān)光項(xiàng)目開(kāi)始于2021年，參與探險(xiǎn)的游客每人支付25萬(wàn)美元的費(fèi)用，盈利用于對(duì)“泰坦尼克”號(hào)的研究。“海洋之門(mén)”公司說(shuō)，去年累計(jì)28人乘深潛器抵達(dá)“泰坦尼克”號(hào)殘骸位置。“泰坦尼克”號(hào)郵輪1912年4月從英國(guó)首航美國(guó)紐約市途中撞上冰山后沉沒(méi)至大約3800米深海底，1500多人遇難。1985年，郵輪殘骸被發(fā)現(xiàn)。

英國(guó)探險(xiǎn)家、現(xiàn)年58歲的億萬(wàn)富豪哈米什·哈丁18日在社交媒體上說(shuō)，他與一支團(tuán)隊(duì)參加了“海洋之門(mén)”公司組織的“泰坦尼克”號(hào)殘骸考察活動(dòng)，即將出發(fā)。哈丁擔(dān)任董事長(zhǎng)的企業(yè)高管向美聯(lián)社證實(shí)，哈丁在深潛器上，“目前仍有許多時(shí)間”組織搜救，深潛器上“有為這種情況準(zhǔn)備的生存裝備”。作為探險(xiǎn)家，哈丁曾于2021年3月乘潛艇下潛至馬里亞納海溝深處，于2022年6月與其他多名游客乘坐美國(guó)藍(lán)色起源公司的“新謝潑德”飛行器體驗(yàn)太空飛行。

（原標(biāo)題：美深潛器為探“泰坦尼克”號(hào)失蹤

5名船員生死未卜氧氣支持不足40小時(shí)）

來(lái)源北京晚報(bào) 文圖據(jù)新華社、央視

流程編輯劉偉利

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