(資料圖片)
大家印象中,保時(shí)捷一直是個(gè)“逼格”高出BBA等豪華品牌的,接近輕奢檔次的豪車品牌。也始終覺(jué)得保時(shí)捷不需要太大的銷量規(guī)模,更會(huì)始終保持純進(jìn)口的身份。但事實(shí)并非如此。
實(shí)際上,早在2018年保時(shí)捷官方就曾表示:“如果保時(shí)捷未來(lái)單一車型在中國(guó)年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛,我們也會(huì)有所打算”。這里的打算,指的就是國(guó)產(chǎn)化。2022年保時(shí)捷在華交付量為9.3萬(wàn)輛,已經(jīng)接近當(dāng)初的目標(biāo)。
最近一則新聞表面,保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)基本上已經(jīng)在安徽合肥敲定。根據(jù)合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)官方發(fā)布的消息,保時(shí)捷已經(jīng)與安徽相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)商談合作事項(xiàng),保時(shí)捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執(zhí)行官文熠柏到訪合肥,安徽省委常委、合肥市委書記虞愛(ài)華與文熠柏商談合作事項(xiàng)。
如無(wú)意外,保時(shí)捷在中國(guó)建設(shè)的首家整車生產(chǎn)工廠,將落子合肥。
保時(shí)捷選擇合肥,也很好理解。其母公司大眾,早在2017年,就與江淮汽車合資成立江淮大眾,2020年大眾在江淮大眾的股比增至75%,江淮大眾改名為大眾汽車(安徽)有限公司,簡(jiǎn)稱大眾安徽。2022年,大眾汽車集團(tuán)在華第三家MEB工廠在安徽建成,即將在2023年投產(chǎn)首款新能源車型。
4月18日,大眾集團(tuán)宣布將在合肥投資約10億歐元建立聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的研發(fā)、創(chuàng)新和采購(gòu)中心,并將這家公司命名為“100%TechCo”,涵蓋整車研發(fā)、零部件研發(fā)及采購(gòu)職能,新產(chǎn)品及技術(shù)的開(kāi)發(fā)周期將縮短約30%??萍即蟊娂瘓F(tuán)已經(jīng)安安心心地在安穩(wěn)深度布局新能源汽車。
不僅情投意合還得門當(dāng)戶對(duì)。而且安徽本來(lái)也在著力打造新能源汽車之都,截至2022年12月,合肥共有新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)300多家,擁有江淮、蔚來(lái)、大眾安徽、比亞迪、長(zhǎng)安、安凱等6家整車企業(yè),
這讓人們期待, 國(guó)產(chǎn)后的保時(shí)捷能否帶來(lái)價(jià)格相對(duì)親民一些的新車型呢? 對(duì)此你怎么看,歡迎評(píng)論區(qū)留言。
。
關(guān)鍵詞: